日本航空グループの格安航空会社（LCC）ZIPAIRは10月20日、成田―クアラルンプール線の運航を始めた。毎日1往復の直行便で、成田を夕方に出発し、クアラルンプールからは深夜に戻る。日本とマレーシアを行き来する企業に、出張日程と航空会社の新たな選択肢が加わった。
成田国際空港によると、同区間を運航する航空会社はZIPAIRを含めて5社となった。直行便がなかった区間の開設ではなく、既存路線への参入である。
成田を夕方、クアラルンプールを深夜に出発
成田発のZG61便は午後4時50分発、クアラルンプール午後11時40分着。復路のZG62便は午前1時10分発、成田午前9時着で、時刻はいずれも現地時間だ。復路は10月21日に運航を始めた。
使用するボーイング787-8型機は290席で、うち18席が横になれる「ZIP Full-Flat」、272席が通常席だ。毎日運航する計画に基づく片方向の座席数は週2,030席となる。運航時刻などは変更される場合がある。
成田発の通常席は片道3万4,900円から
ZIPAIRの公式運賃表では、成田発の通常席は片道3万4,900円からと案内されている。運賃は便ごとの空席状況で変わる。預け手荷物、機内食、座席指定には別料金がかかるため、出張費を比べる際は予約時の総額を確認する必要がある。
日程を組む際には、深夜のクアラルンプール着と、帰国便の午前1時10分発を踏まえた移動・宿泊手配も必要だ。新たなLCCの参入だけで、企業の実際の渡航費が下がったとは判断できない。
日本からの訪問者は増加、路線の利用実績はこれから
マレーシア政府観光局によると、2026年1～6月の日本からの訪問者は20万579人で、前年同期の18万7,069人から7.2％増えた。この数字は就航前の人の往来を示すもので、新路線の利用実績ではない。
今後の確認点は、運航が定着した後の実際の運賃と利用状況だ。ZIPAIRの便が企業の出張をどの程度担うかは、現時点では分からない。
